11,5T distribuert elektrisk drivaksel: Den pålitelige elektriske bussakselen for veipassasjerbusser

Veipassasjerbusser, turistbusser og bedriftsbiler krever sterkt dreiemoment, stille kjøring, høy sikkerhet og lave driftskostnader. 11.5T distribuertelektrisk drivakseler spesialbygd- for å møte disse behovene, og har blitt en pålitelig løsning for elektrisk drivaksel og e-akselsystem for kommersiell passasjertransport.

Kjernespesifikasjoner: Kraftig dreiemoment på 34 000 Nm

Som en høyytelses elektrisk bussaksel har EA3400N:

Nominell belastning: 11,5T

Maksimalt dreiemoment: 34 000 N·m

Passer perfekt til passasjerbuss- og bussapplikasjoner

Viktige fordeler med EA3400N elektrisk drivaksel

1. Enestående NVH for stille og komfortabel tur

Utmerket NVH-ytelse eliminerer støy og vibrasjoner, og skaper en rolig kabinopplevelse-som er avgjørende for passasjerkomfort over lengre avstander.

2. Avansert sikkerhet: Elektronisk anti-skli + ESC

Den distribuerte elektriske drivakselen er utstyrt med elektronisk anti-sklikontroll og elektronisk stabilitetskontroll (ESC), og sikrer stabil håndtering og sikkerhet på motorveier og bratte bakker.

3. Massiv kommersiell validering

500+ passasjerbusser utplassert

Høy-operasjon i 10+ byer

Maksimal kjørelengde for én-enhet: over 80 000 km

Dekker scenarier for reiselivstransport og bedriftspendling

4. Ultra-lave driftskostnader

Reelle-tilbakemeldinger fra sjåfører bekrefter den enorme kostnadsfordelen:

Drivstoffvogn: ~2 yuan/km (med AC)

EA3400N elektrisk buss: ~0,7 yuan/km

Stille kabin + sterk akselerasjon + enkel bakkeklatring=fornøyde sjåfører og passasjerer

Konklusjon

For veipassasjerbuss-OEM-er og flåteoperatører ble 11.5T distribuertelektrisk drivakseler det ideelle valget for elektrisk bussaksel. Med kraftig dreiemoment, overlegen NVH, pålitelig sikkerhet, bevist holdbarhet og lave kostnader, redefinerer den effektivitet og komfort for moderne kommersiell passasjertransport.