
Kommersielle kjøretøyer står overfor en nådeløs syklus med tunge belastninger, stopp - og - gå kjøring og uforutsigbare veiforhold. Et kraft resirkulerende kulestyringssystem adresserer disse smertepunktene hode - på:
Dreiemoment for tøffe jobber: I motsetning til personbilsystemer, genererer dens resirkulerende kulemekanisme høyt dreiemoment med minimal innsats, noe som gjør at fullastede lastebiler føles smidige.
Smart hjelp: En integrert elektrisk motor justerer strømmen basert på hastighet, nyttelast og til og med kjøremodus, og reduserer førerens utmattelse.
Fremtid - klar fleksibilitet: Designet for å integrere med moderne kjøretøyarkitekturer, støtter den funksjoner som ADAS og over - - Air (OTA) oppdateringer - ingen maskinvareoverhaling nødvendig.
Kjernekomponenter: bygget for pålitelighet
I hjertet bruker Trion Power resirkulerende kulestyringssystem en resirkulerende ball - og - nøttesamling for å konvertere rotasjonsbevegelse til lineær kraft, og forsterker den deretter med en elektrisk motor. Hver del av vårt kraft resirkulerende kulestyringssystem er konstruert for kommersiell seighet:

Vinkelsensor:
Sporer rattposisjon innenfor ± 0,5 graders nøyaktighet, og sikrer at motoren gir riktig hjelp i riktig øyeblikk.

ECU (elektronisk kontrollenhet):
Kjører adaptive algoritmer for å justere strøm basert på hastighet, temperatur og belastning. Den støtter også CAN/CAN FD -kommunikasjon, og kobles sømløst til kjøretøyets nettverk.

Børsteløs motor:
Mer effektiv, roligere og lengre - varer enn børstede motorer - Perfekt for kjøretøy som logger høy daglig kjørelengde.

Ballskrueenhet:
Trion resirkulerende kuleskrue konverterer motorisk dreiemoment til jevn lineær bevegelse, minimerer friksjon og slitasje over tusenvis av sykluser.
Produktklassifisering: tilpasset kjøretøyet ditt
Våre kraft resirkulerende kulestyringssystemer er organisert rundt Real - verdensbrukssaker:

x - EPS 915 (elektrisk resirkulerende kulestyring)
Effektivitetsserie (900–1500nm): Optimalisert for lette lastebiler og varebiler (3.5T - 8T) der drivstoffeffektivitet og kostnad - effektivitet. Balanserer kraft og energibesparelser.
X - eps 2000 (elektrisk resirkulerende kulestyring)
Heavy - Duty Series (1500–2000nm): Ideell for 8T - 12T -lastebiler eller kjøretøy med konstant tung nyttelast. Ekstra dreiemoment sikrer enkel manøvrering selv under maksimal belastning.

Parametere for kraft resirkulerende kulestyring
|
Maks dreiemoment: |
915nm |
1600nm/2000nm |
|
Type elektrisk motor: |
Pensle elektrisk motor |
Børsteløs elektrisk motor |
|
Nominell spenning: |
12V/24V |
12V/24V |
|
Rangert kraft av elektrisk motor: |
400W |
650W/880W |
|
Nåværende: |
60A |
80A/110A |
|
Rangert dreiemoment for elektrisk motor: |
3.2nm@1050RPM |
6nm@1050 rpm/8nm@1050 rpm |
|
Maks roterende hastighet: |
4000 rpm |
4000 rpm |
Produktfunksjoner: Utover grunnleggende styring
Dette systemet vender ikke bare hjul - Det forbedrer hele kjøreopplevelsen:
Hastighet - sensitiv hjelp:
Lettere i lave hastigheter (f.eks. Parkering) og stivere i høye hastigheter for sikkerhet og komfort.
Aktiv retur - til - senter:
Hjelper rattet selv - sentrum etter svinger, noe som reduserer tretthet på lange trekk.
Temperatur og belastningskompensasjon:
Justerer automatisk strømmen i ekstrem varme/kald eller ujevn belastning, og sikrer jevn ytelse.
ADAS -kompatibilitet:
Støtter nivå 2+ funksjoner som Lane Keep Assist ved å kommunisere med kjøretøysensorer.
Produktfordeler: Hvorfor dette systemet skiller seg ut
Sikkerhet - sertifisert:
Oppfyller Asil - D Sikkerhetsstandarder, og sikrer pålitelighet i kritiske situasjoner.
Tilpassbare grensesnitt:
Fungerer med forskjellige TAS -typer (momentvinkelsensor) og protokoller, og integrerer sømløst med designen din.
Lang - terminverdi:
OTA -evne betyr at systemet utvikler seg med programvareoppdateringer - ingen maskinvareutskiftning nødvendig.
Test - bevist:
Validert gjennom 1 million+ holdbarhetssykluser og ekte - verdenstesting under tøffe forhold (ørkenvarme, isete veier).
Produktapplikasjoner: Hvor det utmerker seg
Dette systemet skinner i kommersielle kjøretøy:
Lette lastebiler og varebiler:
Fra leveringsflåter til nedkjølte lastebiler, håndterer den hyppige stopp, kraftig last og trange bygater.


Elektriske kommersielle kjøretøyer:
Par godt med elektriske drivlinjer, optimaliserer energibruk og støtter regenerativ bremsing.
Spesielle kjøretøy:
Ambulanser, bruksbiler og konstruksjonsbiler drar nytte av høyt dreiemoment og stabilitet under langsomme, presise manøvrer.

FoU og produksjon
Å produsere et pålitelig kraft resirkulerende kulestyringssystem krever presisjon:
I - husdesign:
Vi utvikler kjernekomponenter (sensor, ECU, motor) internt, kontrollerer kvalitet og tilpasser funksjoner raskt.
Simulering - drevet utvikling:
Virtuell testing foredler algoritmer før fysisk prototyping, kutting av utviklingstid.


Automatisert montering:
Roboter håndterer kritiske trinn (motorisk kalibrering, sensorjustering) for å minimere menneskelig feil.
Fleksibel produksjon:
Liten - batch -prototyping for tilpassede prosjekter, pluss høy - volumlinjer for masseproduksjon - tilpasse til lanseringsplanene dine.
FAQ
Q1: Kan dette systemet passe til vår eksisterende plattform?
Ja. ECU støtter flere protokoller, og vi tilbyr tilpassede adaptere for å matche designen din.
Q2: Hvor lang tid tar tilpasset utvikling?
Mindre justeringer tar 6–12 uker. Større endringer tar 3–6 måneder, avhengig av kompleksitet.
Q3: Fungerer det med autonome funksjoner?
Absolutt. Den støtter banesentral og automatisert parkering - ideell for fremtiden - som korrekturer kjøretøy.
Q4: Hvor enkelt er det å integrere dette strømresirkulerende kulestyringssystemet i vår eksisterende kjøretøyplattform?
Systemet vårt er designet for sømløs integrasjon. Vi støtter flere typer for momentvinkelsensor (TAS) og industri - standardprotokoller som CAN/Can FD, slik at det kan kommunisere med kjøretøyets eksisterende elektronikk. Om nødvendig gir vårt ingeniørteam tilpassede adapterløsninger eller endrer monteringsgrensesnitt - alt mens jeg minimerer redesignarbeid på chassiset ditt. Den modulære arkitekturen betyr at de fleste integrasjoner bare tar noen få kalibreringssykluser, ikke en full systemoverhaling.

Resirkulerende kulestyringssystem for kommersielle kjøretøyer
Ved å fokusere på Real - Verdens kommersielle kjøretøyutfordringer, transformerer kraften vår resirkulerende kulestyringssystem fra en grunnleggende funksjon til et konkurransefortrinn. Enten du bygger elektriske lastebiler eller optimaliserer dieselplattformer, leverer denne teknologien styrke, presisjon og tilpasningsevne kundene dine trenger.



