Video Showcase
Dual Pinion Electric servostyring: Presisjonskontroll for moderne kjøretøy
Kjernedesign: Dual Pinion Technology forklart
To - pinion -arkitektur
Inngangspinnen: Kobles direkte til rattet, og sender førermoment med 0,1 graders vinkelpresisjon for naturlig tilbakemelding.
Hjelp pinion: Drevet av en høy - effektivitetsbørsteløs motor, og gir adaptiv strømhjelp basert på hastighet, belastning og veiforhold.
Uavhengig forholdsjustering: Fin - Tune input (driverinnsats) og assistent (motorisk dreiemoment) girforhold separat - Ideell for å balansere lav - hastighets manøvrerbarhet (f.eks, parkering) og høy - hastighet (f.eks. Highway cruising).
Nøkkelkomponenter
Børsteløs motor: leverer 12–15n · m toppmoment med 92% energieffektivitet, noe som reduserer batteriavløp i elektriske og hybridbiler.
ECU -kontrollenhet: Prosesser 20+ Sensorinnganger (rattvinkel, kjøretøyets hastighet, moment etterspørsel) for å justere assistentkraften i sanntid (50ms responstid).
Produktparametere
|
Max Rack Force: |
9-13KN |
|
Type elektrisk motor: |
Børsteløs elektrisk motor |
|
Nominell spenning: |
12V |
|
Rangert kraft av elektrisk motor: |
550W/700W |
|
Nåværende: |
70A/80A |
|
Rangert dreiemoment for elektrisk motor: |
4,5nm@1200 rpm/5,5nm@1200 rpm |
|
Maks roterende hastighet: |
4000 rpm |
Ytelsesfordeler for tryggere, jevnere kjøring
Presis styringskontroll
Lav - hastighets smidighet: lysassistanse (3–5n · m) for uanstrengt parkering, noe som reduserer sjåførens utmattelse i Urban Stop - Start trafikk.
High-Speed Stability: Firm feedback (8–12N·m) at speeds >80 km/t, forbedring av bane - å holde selvtillit og redusere styringskorrigeringer.
Aktiv returhjelp: Sentrer automatisk hjulet etter svinger med 95% nøyaktighet, og forbedrer Post - hjørnet.
Energieffektivitet
Selektiv assistentaktivering: Motor engasjerer seg bare når det er nødvendig, og kutter strømforbruket med 30% sammenlignet med hydrauliske systemer.
Regenerativ bremsekompatibilitet: fungerer sømløst med EV drivlinjer, optimaliserer energibruk under retardasjon.
Holdbarhet og pålitelighet
IP67 beskyttelse: støv - tett og vann - motstandsdyktig (1m nedsenkning), som sikrer drift i hardt vær (f.eks. Kraftig regn, støvete veier).
10.000 timers levetid: streng testing inkluderer 10 millioner syklusutmattelsestester og -40 grader til +85 grad termisk validering.
Allsidige applikasjoner på tvers av kjøretøytyper
Personbiler
Compact & Mid - Størrelse kjøretøy: Forbedrer manøvrerbarhet i trange rom (f.eks. Bybiler som Toyota Corolla, VW Golf).
Luksusmodeller: Tilpassbar styringsfølelse (komfort/sportsmodus) via ECU -kalibrering, samsvar med merkevaren - spesifikk kjøredynamikk.
Lette kommersielle kjøretøyer
Vans og små lastebiler: High - Torque Assist (15n · M Peak) støtter tyngre belastninger, noe som sikrer jevn styrepresisjon for leveringsflåter.
Elektrisk LCVS: Lav - Strømdesign utvider batteriområdet med 5–8%, kritisk for siste - mil logistikk.
Engineering Excellence: Hvorfor velge systemet vårt
Avansert produksjon
CNC -maskinerte tannhjul: spiralformede pinioner med 0,005 mm toleranse reduserer støy (mindre enn eller lik 65dB) og tilbakeslag, og leverer jevn drift.
Integrert Powerpack: Motor og ECU kombinert i en kompakt enhet (30% mindre enn modulære systemer), og forenkler OEM -installasjonen.
Elevate styringsytelse med dobbel pinion presisjon
Vårt doble pinion elektriske servostyringssystem styrker kjøretøyer med adaptiv kontroll, energieffektivitet og holdbar ytelse - konstruert for å imøtekomme de utviklende behovene til moderne mobilitet. Enten du forbedrer en kompakt bils smidighet eller en kommersiell varebils belastning - håndteringsevne, leverer dette systemet en tryggere, mer intuitiv kjøreopplevelse.
Kontakt oss i dag for å utforske hvordan styringsløsningen vår kan optimalisere kjøretøyets håndtering og effektivitet - bygget for presisjon, klarert for pålitelighet.
