Video Showcase
Elektrisk - drevet luftkompressorer: Eksklusive løsninger for EV Pneumatic Systems for Commercial Vehicle Produsenter (Asynchronous Motor Series)
Som en EV -løsningsleverandør med fokus på elektrifisering av kommersiell kjøretøy, er vår asynkrone serie med elektrisk - drevne luftkompressorer designet rundt tre viktige behov hos kjøretøyprodusenter: kostnadsreduksjon, tilpasningsevne til nye energiplattformer og enkel integrasjon. Vi leverer pålitelige, effektive og lave - vedlikeholdskjerne pneumatiske komponenter for både elektriske og bensin kommersielle kjøretøyer.
Produktparameter
Core Pain Points for bilprodusenter: Våre løsninger
Når produsenter av kommersielle kjøretøy velger en modell, totale eierkostnader (TCO), er kompatibilitet med nye energikjøretøyer og installasjons- og integrasjonseffektivitet viktige bekymringer. Våre elektriske - drevne luftkompressorer tar direkte opp disse problemene:
40% TCO -reduksjon: besparelser over hele livssyklusen
Olje - gratis design (ptfe self - smørestempel):Eliminerer behovet for olje- eller filterendringer, reduserer vedlikeholdskostnadene med 40% over fem år og senket etter - salgsklager.
Nivå 1 Energieffektivitet:Forbruker 10–18% mindre energi enn konvensjonelle modeller. For EVs utvider dette indirekte kjøreområdet med opptil 8%; For bensinbiler reduserer det drivstofforbruket med 5%, og hjelper bilprodusenter med å oppfylle effektivitetsforskriften.
Sømløs kompatibilitet med nye energikjøretøyer
Den asynkrone motoren er optimalisert for 50Hz og kobles direkte til kjøretøyets strømforsyning (ingen ekstra omformer kreves).
For rene EV -er eliminerer dette tap av energikonvertering.
For hybridbiler muliggjør det fleksibel veksling mellom bensin og elektrisk stasjon uten å belaste batteriet, og fjerne behovet for separate tilpasningsprogrammer.
Alle - værpålitelighet: -40 grad til 75 grader
IP67 beskyttelse og en temperatur - Resistent design sikrer stabil drift i snødekte, ørken- og kystmiljøer. For eksempel opprettholder TY5.0-F, mye brukt i gruvekjøretøyer, 90% effektivitet selv i støvete 40 graders forhold, og eliminerer behovet for spesialiserte løsninger.
30% raskere installasjon: Modulær design reduserer arbeidstiden
Quick - Tilkobling til beslag og pre - kablet sele forkort installasjonstid med 30% sammenlignet med tradisjonelle modeller. For eksempel passer den kompakte Ty1.8-F (470 × 270 × 280mm) direkte i trange hytter med lette lastebiler, noe som reduserer justeringskostnadene for produksjonslinjen.
Presis kjøretøymatching: Fra lette busser til gruvebiler
Vi skreddersyr elektrisk - drevne luftkompressorer for forskjellige applikasjoner for kommersiell kjøretøy, slik at produsentene kan velge modeller direkte:
TY1.8-F: Mainstay for urbane leveringsbiler og små skyttelbusser
Parametere: 1.8kw|160L/min|29kg|75dB
Bruksområder: 5–10 tonn elektriske/drivstoffbiler, 15-seter pendlerkjøretøyer
Ty3.0 - f: kjernemodell for intercity-busser og medium-duty lastebiler
Parametere: 3.0kw|280L/min|45,5 kg|Vibrasjon mindre enn eller lik 18mm/s
Bruksområder: 30–40 seterinterkitetsbusser og 15–25 tonn logistikkbiler
Ty4.0 - f: Foretrukket valg for langdistanse tunge lastebiler og turistbusser
Parametere: 4.0kw|400l/min|55 kg|IP67 -vurdering
Bruksområder: 25–35 tonn Long - Trå lastebiler og 50+ Sete -turbusser
TY5.0-F: Ekstrem mester for gruvebiler og artikulerte busser
Parametere: 5.0kw|500L/min|60 kg|Smidd eksentrisk
Applikasjoner: 40+ Ton gruvebiler og artikulerte busser
Applikasjonsscenarier
Vanlige spørsmål fra produsenter
Q1: Kan Ty1.8-F ettermontering av eldre diesellysbiler?
Ja. Det elektriske grensesnittet er kompatibelt med de fleste arvemodeller uten store modifikasjoner av motorbrønn.
Q2: Kan tilpassede dimensjoner leveres?
Ja. For spesielle kjøretøyer (f.eks. Brannbiler, nedkjølte lastebiler) kan vi skreddersy boligdimensjoner og grensesnitt.
Q3: Er det kompatibilitetsproblemer med elektriske tørketrommel?
Nei. Oljen - gratis, ren utgang integreres direkte med elektriske tørketrommel, og reduserer komponenten - matchende kostnader.
Q4: Faller effektiviteten ved lave temperaturer?
Nei. Selv på -40 grader når effektiviteten 80% i løpet av 30 sekunder, uten innvirkning på bremsesponsen. Kjøretøyer i nordlige regioner krever ingen ekstra oppvarming.
Velg effektivitet og pålitelighet for flåten din
Som en pålitelig EV Solutions -partner gir vår elektriske - drevne luftkompressorer verdi over forsyningskjeden - fra kjøretøyproduksjon og modelltilpasning til slutt - brukeroperasjoner. For spesifikasjoner eller prøvetesting, ta gjerne kontakt med oss for mer informasjon.
