Moderne metrosystemer forventes å gjøre mer enn å flytte mennesker. De må være trygge, effektive og miljøansvarlige. En komponent som muliggjør denne balansen erelektrisk motor og aksel.
I motsetning til konvensjonelle drivsystemer, integrerer vår EA1100K dobbelt permanent magnet synkrone motorer direkte i akselen. Dette reduserer drivkrainens kompleksitet mens du leverer opptil 350 N · m dreiemoment per motor. For en metro -applikasjon betyr det jevnere akselerasjon, mindre energitap og forutsigbar håndtering i urbane omgivelser.
Passasjersikkerhet har også fordeler. Med et luftskivebremsesystem sikrer den elektriske motoren og akselen pålitelig bremseytelse selv under tunge belastninger. Designet støtter også nøyaktig styring med opptil ± 18 graders vinkel, slik at guidede metroer kan opprettholde presisjon på hver rute.
Ettersom operatører ser ut til å kutte livssykluskostnader, blir lave - vedlikeholdsfunksjoner viktige. Det forseglede motorhuset og testet holdbarhet gir forsikring om at ytelsen vil vare langt utover standard pliktsykluser. I praksis betyr dette færre serviceavbrudd og bedre oppetid for byoperatører.