Beskrivelse

Tekniske parametere

BCM bildeler

Viktige funksjoner

Brukes til å samle relevante inngangssignaler og kontrollere driften av elektriske komponenter.

Bcm Auto Parts

Figur 1 Modulutseende

Utseende og størrelse

De grunnleggende dimensjonene til modulen er vist på figuren over. Hvis det kreves spesifikke dimensjoner, kan du se designtegningen.

Tekniske parametere

Inngang / utgang

Moduler

2-veis 12A effektutgang

13 kanaler 9A effektutgang

6-veis 4A effektutgang

2-veis 2A effektutgang

6-veis 1A effektutgang (med omvendt beskyttelse)

1 kanal 4a lav - sidekraftutgang

1 12 V Power Output

1 kanal 5V effektutgang

2-veis C3 kjøretøyets hastighetssignalutgang

2- veis kjøretøyets hastighetssignalutgang

2 høy - Side digitale innganger

12 lav - Side digitale innganger

2 flytende digitale innganger

8-kanals AI analog inngang

Kan måle motstandsendringssignaler, for eksempel drivstoffsignal eller temperatursensorsignal. Kan måle motstandsendringsområde 0-500Ω

2 pulsinnganger

Kan måle motorens turtall eller kjøretøyhastighet

1 kanalfrekvensområde 0,5-2kHz, brukt for kjøretøyets hastighet

1 kanalfrekvensområde 2Hz -20kHz, for hastighet

1 lav - side wake - opp

1 kan buss

1 ISO11898 (Can2.0b) grensesnitt for å kommunisere med instrumentets hovedkontrollmodul

Du kan velge om du vil koble til en 120Ω terminalmotstand

Kommunikasjon

1 ISO11898 (Can2.0b) grensesnitt for å kommunisere med instrumentets hovedkontrollmodul

Kan buss online og ekstern oppgraderingsfunksjon

Kommunikasjonsprotokoll: Canopen tilpasset kommunikasjonsprotokoll

Kontakt

Modulen bruker svært pålitelige Tyco Automotive Connectors

Modulen vedtar 21 - pin, 18-pinn

Arbeidsmiljø

Arbeidstemperaturområde: -30 grader -+70 grad;

Lagringstemperaturområde: -40 grad til + 85 grad

Fuktighet og temperatur: temperatur 55 grader /fuktighet 93%, temperatur 25 grader /fuktighet 97%

Elektriske parametere

Strømforsyningsområde: 12V-32V

Kortslutningsbeskyttelse til bakken eller strømforsyningen

Beskyttelse mot polaritetsinversjon

Strømforbruk: mindre enn eller lik 180W

Nåværende i søvnmodus: mindre enn 2 ma

EMC/EMI -ytelse

(BCI) på ledningsnettet

Anti - gjennomført interferens: BCI i henhold til ISO11452-4, 50MA, klasse B

Elektrisk interferens på kraftledninger og høy inngang (ISO7637-2)

Puls 1: -450V; Ri=50; td=1 ms, t 1=1 s, klasse C. pulse 2a: +50 v; Ri=2; td=0.05 ms, t 1=1 s, klasse B. puls 2b: +20 v; Ri=0.05; TD=0.5 S, klasse C

Puls 3A, 3B: ± 200V; Ri=50; TD=0.1 µs, klasse A

Puls 4: US=-12 v; Ua=-5 v; t 7=100 ms; t 9=10 s, klasse B.

Puls 5a: +100 v; Ri=1.5; TD=400 MS, klasse B

Elektromagnetisk interferens

På signallinjer (ISO7637-3) pulser

A og B: ± 80V, klasse B

Utstrålte utslipp

I samsvar med 2006/8/CE -direktivet

E markering

Sertifisering i samsvar med 2006/28/CE -direktiv

Elektrostatisk utladning

Utslipp direkte fra kontaktstiften gjennom 2kΩ og 330pf: 2 kV luftutladning: 8 kV

Kontaktutladning: 4 kV

Mekaniske egenskaper

skall

Modulen er støpt aluminiumshus

Huset er sprut - bevis

Huset har god varmeavledning, og sikrer dermed lang - Term Pålitelighet

Sjokk

Tåler 15 newton, 11ms, 3 støt per akse per retning (18 ganger totalt), og oppfyller dermed IEC/CEI 68-2-27 Testspesifikasjoner

Vibrasjon

Test 1: Cei 68-2-6, test FC

Bånd [5 Hz, 27,3 Hz], med +/- 1 mm forskyvning

Bånd [27,3 Hz, 100 Hz], med 3G -akselerasjon, 1 oktav/min,

Testvarighet: 8 timer strøm av på de 3 aksene (opp - ned, venstre - høyre og front - bak)

Installasjon identisk med kjøretøy (Cei 68.2.47)

Installer

CAN -bussmodulen er festet med 4 skruer. Installasjonsmiljøet skal være ventilert og vekk fra varmekilder, med innsettingsporten til kontakten vendt nedover.

PIN -definisjon

1. Tilkoblingsarrangementet til IM228 -modulen er vist på figur

2. Koblingsnavnene fra venstre mot høyre er CN1, CN2, CN3, CN4, CN5 og CN6.

Schematic diagram of IM228 module connector layout

Figur 2 Skjematisk diagram over IM228 Modul Connector Layout

product-435-294

CN1Terminal sele plugg skjedeAMP: 1-967625-1 (hunn- brun)

product-368-293

CN2Terminal sele plugg skjedeAMP: 1-967624-1 (hunn- grå)

product-228-283

CN3Terminal sele plugg skjedeAMP: 1-967621-1 (hunn-- gul)

product-177-283

CN4Terminal sele plugg skjedeAMP: 1-965640-1 (hunn- blå)

product-279-287

CN5Terminal sele plugg skjedeAMP: 1-967622-1 (hunn-- grønn)

product-330-289

CN6Terminal sele plugg skjedeAMP: 1-967623-1 (hunn- lilla)

Ulike modeller og konfigurasjoner av IM228 -moduler har forskjellige funksjoner, og PIN -definisjonene deres er også forskjellige. IM228 Module Interface -definisjonen er vist i tabell 1.

Tabell 1 Modul Pin Definisjon

navn	PIN -nummer	Inngang/utgang Utgangstype	Merknader	Strømforsyning klut
OUT1	Cn 5- 04	Høy utgang	Rangert strøm 12A	Vs2
Ut2	Cn 2- 16	Høy utgang	Rangert strøm 12A	Vs1
Ut3	Cn 6- 10	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs2
Ut4	Cn 1- 21	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
Out5	Cn 3- 01	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
Ut6	Cn 5- 03	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs2
Ut7	Cn 5- 02	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs2
Ut8	Cn 2- 18	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
Ut9	Cn 6- 04	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs2
OUT10	Cn 1- 16	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
OUT11	Cn 5- 01	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs2
OUT12	Cn 6- 01	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs2
OUT13	Cn 2- 17	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
OUT14	Cn 1- 20	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
OUT15	Cn 6- 07	Lav utgang	Rangert strøm L4A	Vs2
OUT16	Cn 1- 19	Høy utgang	Rangert strøm 9a	Vs1
OUT17	Cn 6- 11	Høy utgang	Rangert strøm 4A	Vb
OUT18	Cn 6- 14	Høy utgang	Rangert strøm 4A	Vb
OUT19	Cn 4- 05	Høy utgang	Rangert strøm 4A	Vs2
OUT20	Cn 4- 04	Høy utgang	Rangert strøm 4A	Vs2
OUT21	Cn 6- 13	Høy utgang	Rangert strøm 4A	Vs2
Out22	Cn 6- 15	Høy utgang	Rangert strøm 4A	Vs2

OUT23	Cn 1- 10	Høy utgang	Rangert strøm 1A (med omvendt beskyttelse)	Vb
OUT24	Cn 1- 14	Høy utgang	Rangert strøm 1A (med omvendt beskyttelse)
Out25	Cn 1- 13	Høy utgang	Rangert strøm 2A
Out26	Cn 1- 17	Høy utgang	Rangert strøm 2A
OUT27	Cn 3- 04	Høy utgang	Rangert strøm 1A (med omvendt beskyttelse)	Vs1
Out28	Cn 3- 07	Høy utgang	Rangert strøm 1A (med omvendt beskyttelse)	Vs1
OUT29	Cn 4- 02	Høy utgang	Rangert strøm 1A (med omvendt beskyttelse)
OUT30	Cn 4- 01	Høy utgang	Rangert strøm 1A (med omvendt beskyttelse)
31	Cn 2- 05	Kan våkne - opp Metalltråd	WK0_L
32	Cn 3- 03	Kan linje	Can_gnd
33	Cn 3- 02	Kan linje	Can_120r
34	Cn 3- 06	Kan linje	Canl_i
35	Cn 3- 05	Kan linje	Canh_i
36	Cn 3- 09	Kan linje	Canl_o
37	Cn 3- 08	Kan linje	CANH_O
38	Cn 1- 09	Kraftmark	GND
39	Cn 2- 06	Kraftmark	GND
40	Cn 2- 03	strømforsyning	Vb
41	Cn 2- 01	strømforsyning	Vs1
42	Cn 2- 02	strømforsyning	Vs1
43	Cn 2- 04	strømforsyning	Vs1
44	Cn 6- 02	strømforsyning	Vs2
45	Cn 6- 03	strømforsyning	Vs2
46	Cn 6- 06	strømforsyning	Vs2
47	Cn 5- 05	gå	Positiv kontroll
48	Cn 5- 06	gå	Positiv kontroll
49	Cn 5- 07	gå	Negativ kontroll
50	Cn 5- 08	gå	Positiv kontroll
51	Cn 5- 09	gå	Positiv kontroll
52	Cn 1- 18	gå	Negativ kontroll	50mA
53	Cn 1- 15	gå	Negativ kontroll	50mA
54	Cn 1- 12	gå	Negativ kontroll	50mA
55	Cn 1- 11	gå	Negativ kontroll	50mA
56	Cn 2- 09	gå	Negativ kontroll
57	Cn 2- 08	gå	Negativ kontroll
58	Cn 2- 11	gå	Negativ kontroll
59	Cn 2- 12	gå	Negativ kontroll
60	Cn 2- 10	gå	Negativ kontroll
61	Cn 2- 13	gå	Adresse linjer

62	Cn 5- 11	gå	Uin0
63	Cn 5- 10	gå	Uin1
64	Cn 2- 14	gå	Oin0
65	Cn 2- 15	gå	Oin1
66	Cn 5- 12	gå	Fin0
67	Cn 1- 01	gå	Ain0
68	Cn 1- 02	gå	Ain1
69	Cn 1- 03	gå	Ain2
70	Cn 1- 04	gå	Ain3
71	Cn 1- 05	gå	Ain4
72	Cn 1- 06	gå	Ain5
73	Cn 1- 07	gå	Ain6
74	Cn 1- 08	gå	Ain7
75	Cn 6- 08	Produksjon	Fout0
76	Cn 6- 12	Produksjon	Fout1
77	Cn 6- 05	Produksjon	Fout2
78	Cn 6- 09	Produksjon	Fout3
79	Cn 4- 03	Produksjon	P12_O
80	Cn 4- 06	Produksjon	P05_O
81	Cn 2- 07	Produksjon

illustrere:

V1 \\ V2 er ACC -girstrømforsyning kontrollert av hovedstrømbryteren, VB er normal brannstrømforsyning som ikke er kontrollert av hovedstrømbryteren.

Den nominelle strømmen er strømmen for lang - terminoperasjon (mer enn 1 time om gangen) under rangerte belastningsbetingelser. Den korte - terminoperasjonen (mindre enn 1 minutt av gangen) kan overstige den nominelle strømmen med omtrent 20%.

LIN representerer et lavt - effektivt inngangssignal, Hin representerer et høyt - effektivt inngangssignal, Ain representerer et analogt inngangssignal, Oin representerer et flytende inngangssignal, og Fout representerer en frekvensutgang.

KANBusssystemets applikasjonsguide

Varmeavledning

Systemutstyret genererer varme under drift. Ikke installer CAN -bussmodulen i nærheten av overoppheting av deler som eksosrør.

Unngå å installere systemutstyr i trange rom for å forhindre akselerert aldring eller skade på utstyret.

Strømgrense per enhet: Modulen har termisk strømforbruksgrense, det termiske strømforbruket er 11W ved en omgivelsestemperatur på 50 grader, og det termiske strømforbruket er 7W ved en omgivelsestemperatur på 70 grader

Mekanisk struktur

Fiksing og vibrasjon

Bruk 6 flate hodeskruer, med eller uten låseskiv, stram 10n/m

Installasjonsflatens flathet: 0,5 mm/100mm

Overflatebeskyttelsesgrad

Støv- og vannmotstandsnivået til det digitale LCD -instrumentet er IP40 (etter installasjon på instrumentpanelet). Når modulen bruker en tetningspakning på kontakten, er støv- og vannmotstandsnivået ikke mindre enn IP65 (for å forhindre støvinntrenging og vannsprut).

illustrere:

Når du installerer og bruker systemutstyr, må du ta alle nødvendige forholdsregler for å forhindre at væsker kommer inn eller akkumulerer på eller inne i utstyret.

Systemutstyr er følsomt for mekanisk sjokk. Vær forsiktig med å forhindre at den faller under bevegelse, installasjon og bruk.

Elektromagnetisk kompatibilitet

Krav til ledningsnett installasjon:

Generelt sett skal forbindelsen mellom sensorer og systemutstyr være så kort som mulig.

Analoge signaler skal skjermet eller nær bakken

Sensitivt signal (høyt - presisjonsanalog signal) Kabler skal holdes borte fra høy - strømkabler

Korset - seksjonsarealet til kabelen som overfører svingningssignalet (for eksempel PWM -signal, minimumsstrøm 1A) skal ikke være mindre enn 1mm2 og skal være anordnet nær jordledningen.

Kabler er ikke plassert i nærheten av metallstrukturer

Installasjonssted

Modulen er installert vertikalt (kjøleribbe vertikalt).

Alle tilkoblings- og fikseringspunkter er lett tilgjengelige (installasjon og vedlikehold)Kablingkoble til

For CAN -bussprodukter, vennligst koble strømforsyningen når du kobler til eller kobler fra ledningsnettkontakten, ellers vil det påvirke levetiden og til og med skade produktet.

Batteriladeutstyr genererer noen ganger øyeblikkelig høyspenning som overstiger standardspenningen, noe som kan skade eller til og med ødelegge utstyrets overspenningskomponenter. Forholdsregler: Koble utstyr mens batteriet lades.

ECU -impedans mellom sensor og aktuator

For å sikre riktig drift og kort - kretsstrømbeskyttelse, må impedansen mellom ECU og sensoren/aktuatoren oppfylle følgende krav (inkludert impedansen til kabelen og kontakten)

Batteri "+" polimpedans 0,3Ω

Batteri "-" poleimpedans 0,3Ω

Impedansen mellom sensoren og kjøretøyets kroppsplass er <1Ω utgang:

LS5A -utgangsimpedans <1,2Ω

HS1.5a utgangsimpedans <6Ω

HS2A utgangsimpedans <3Ω

HS3.2a utgangsimpedans <3Ω

HS7A utgangsimpedans <2Ω

HS9A utgangsimpedans <0,6Ω

Inngangsegenskaper

Analog signalinngang

For spesifikke parametere for det analoge signalinngangsspenningsområdet, vennligst se det digitale LCD -instrumentet eller modulens inngangssignal tekniske egenskaper. Inngangen er beskyttet mot spenningsbølger. Imidlertid kan ikke de analoge deteksjonskarakteristikkene garanteres under spenningsbølger.

Nøkkelpunkter

Nødsignalinngangen skal kobles til hovedkontrollmodulen (digitalt LCD -instrument) for å sikre normal drift når CAN -nettverket mislykkes.

Inngangspinnen er beskyttet mot bølgespenning opp til 50V (f.eks induktor -demagnetisering).

Utgangsegenskaper

Output Open Circuit Detection

Åpen kretsdeteksjonsgrense mellom meter og modul:

LS Output Impedance <200KΩ (batterispenning 28V)

HS utgangsimpedans <520Ω (batterispenning 28V)

Viskerbørstekontroll

Forsikre deg om at penselutgangsspenningen ikke overstiger 56V når viskermotoren bytter fra lav hastighet til høy hastighet.

Kan krav til kabling av bussnettverk

Kablingskrav

Kan høye og kan lave linjer må bruke skjermede kabler, og skjoldet må kobles til jordtråden til ECU. Det nåværende korset - seksjonsområdet skal ikke være mindre enn 0,5mm2.

Kablingskrav

Linjeoppsettet til nettverket skal være så nær et lineært arrangement som mulig for å unngå kabelrefleksjon. I praksis er det nødvendig å bruke en kort stubbe for å koble til bagasjerommet. For å minimere stående bølger, skal avstanden mellom noder i nettverket ikke være den samme, og lengden og størrelsen på den korte stubben skal ikke være nøyaktig den samme. Den spesifikke formen er vist i figur 3

product-618-160